Il filtro dell'olio ad alta precisione adotta principalmente la filtrazione meccanica e riduce gradualmente la densità dello schermo del filtro per raggiungere lo scopo di migliorare l'accuratezza della filtrazione. Si può vedere che durante il funzionamento dell'attrezzatura, la filtrazione di primo livello è facile da bloccare dalle impurità. Al momento, l'assunzione di olio sarà inferiore alla produzione di olio e la velocità di assunzione dell'olio è relativamente lenta.
Questo filtro dell'olio include una pompa per ingranaggi speciale guidata da un motore, che ha le caratteristiche di basso rumore, una forte capacità di auto-primavera e un funzionamento regolare.
La pipeline ad alta pressione è dotata di un dispositivo di protezione da overflow per proteggere efficacemente la sicurezza del sistema idraulico.
La protezione del relè termico viene utilizzata per prevenire i danni motori causati dal sovraccarico del motore.
Il filtro grossolana nella porta di aspirazione dell'olio protegge la pompa e estende la durata del filtro principale.
Un filtro fine a due stadi viene impostato dopo che la pompa per raggiungere rapidamente un alto grado di pulizia.
Il filtro fine può scegliere precisioni diverse in base alle diverse esigenze dell'utente per soddisfare i requisiti richiesti.
L'alloggiamento del filtro dell'olio adotta una struttura a apertura rapida e il coperchio superiore può essere aperto rapidamente e rapidamente senza strumenti per sostituire l'elemento filtro.
Il pannello del filtro dell'olio è dotato di un manometro, che indica continuamente lo stato operativo del sistema e il grado di contaminazione dell'elemento filtro quando funziona.
1. Metodo di pulizia dell'elemento filtro grossolano:
Rimuovere il coperchio superiore del filtro di primo livello, eliminare il filtro e pulirlo con lo stesso tipo di olio pulito (o benzina), quindi può essere ripristinato per funzionare.
2. Identificare il filtro secondario e l'elemento filtro fine, dovrebbero essere puliti?
Presta attenzione al manometro sul filtro. Quando il valore del calibro di pressione del filtro raggiunge 0,3 MPA, arrestare l'attrezzatura, rimuovere le viti su di essa e rimuovere il coperchio superiore.
Utilizzare olio pulito pulito (o benzina) dello stesso tipo per la pulizia e utilizzare una spazzola morbida per spazzolare la superficie dell'elemento filtro (la superficie dell'elemento filtro può essere staccata per la pulizia). Dopo il completamento, si consiglia di utilizzare un compressore d'aria per mirare alla porta filettata dell'elemento filtro e soffiare aria dall'interno all'esterno (questo aiuta a pulire l'elemento filtro in modo più pulito).
Dopo la pulizia, ripristinare ogni componente e verificare se la connessione della vite è ferma.
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